Purjehdus pohjoisilla vesillä

Purjevene Y/S Viljalla Slungaard Myklebust -perhe on purjehtinut maailman ympäri viimeiset kolme vuotta. Vasta viimeisellä osuudella Kanadasta Grönlannin kautta ja Norjaan asiat alkoivat mennä pieleen.

Mukana kolmen-viisivuotiaiden lasten perhe. 50 jalkainen purjevene. 28 yhtäjaksoista päivää merellä. Tämä oli viimeinen seikkailu, joka odotti Slungaard Myklebust -perhettä kolmen vuoden kiertomatkan jälkeen, kun he käänsivät nenänsä Norjaan Kanadasta - Grönlannin kautta.

Maailman ympäri kolmessa seikkailunhaluisissa vuosissa
Matka alkoi Trondheimista Brittein saarten kautta, sitten Ranskaan, Espanjaan, Portugaliin, Kanariansaarille ja Kap Verdelle. Sieltä perhe purjehti Karibialle, jossa he matkustivat saarelta saarelle, ennen matkaansa Polynesiaan, Uuteen-Seelantiin ja alueen saarille, sitten Indonesian ja Australian kautta Madagaskarille, Etelä-Afrikkaan ja Namibiaan. Sitten he purjehtivat Brasiliaan ja matkasivat pohjoiseen useiden saarten kautta ennen kuin lopulta saavuttivat Yhdysvaltoihin. Lopulta he löysivät itsensä Kanadan rannikolta ja päätyivät koronakaranteeniin täällä.

- Olimme matkalla kotiin kolmen vuoden ympärimatkan jälkeen ja teimme viimeisiä valmisteluja ennen Atlantin ylitystä Grönlannin kautta takaisin Norjaan, kertoo kippari ja isä Jon Petter Li Slungaard Myklebust. Toistaiseksi matka oli ollut suuri seikkailu kaikille kolmelle.

Karanteenissa Newfoundlandin satamassa hän huomasi, että Y/S Viljan kaksi lämmitintä - Wallas-venelämmittimet - eivät käynnistyneet kunnolla eivätkä palaneet puhtaasti. Ajatus lähes kuukaudesta merellä ilman lämmittimiä ei ollut kovin houkutteleva, varsinkaan kun nuorin seikkailija on vasta 5-vuotias:

- Kaksi Wallacea laivalla ei käynnistynyt tai palanut puhtaasti, ja olin täysin järkyttynyt. Ei ollut miellyttävää kuvitella purjehtivan pohjoisilla vesillä pienten lasten perheelle ilman lämmitystä laivalla, Jon Petter sanoo.

Hän oli viimeksi tarkastanut Wallasit, kun perhe oli Etelä-Afrikassa, ja jos uskomme Jon Petteriä ja Ingridiä, oli onnenpotku, että tämä havaittiin, kun he olivat karanteenissa laiturilla St. Johnsissa Newfoundlandissa.

- Ei koskaan niin paha, ettei siitä olisi mitään hyötyä, sanoo Jon Petter, jolla oli yhtäkkiä aikaa yrittää korjata lämmityslaitteet.

Hän kertoo SeilMagasinetille:

- Olisi tuota työta paljon huonomminkin voinut tehdä kylmillä alueilla, jos koko perhe kiristelisi hampaitaan ympärilläni. Puhumattakaan siitä, että oli mukavampaa ajaa ja kääntää venettä, kun jouduin joka tapauksessa olemaan kyydissä, kuin silloin, kun voimme nyt mennä maihin ja kokea Grönlantia.

Hyvä suunnittelu ja hyvä tuki
Ennen kuin he lähtivät matkaan kolme vuotta sitten, perhe oli yhteydessä Sunwindin huoltoteknikon ja Wallas-asiantuntijan Stian Meiningeniin:

– Ennen lähtöä kolme vuotta sitten olimme yhteydessä Stianiin, ja hän lähetti meille varaosat, jotka hänen mielestään pitäisi lähteä niin pitkälle matkalle kuin olemme, kapteeni Jon Petter kertoo.

Kesti kolme vuotta, mutta kävi ilmi, että sekä Stianin perheen mukana lähettämät varaosat että Stianin asiantuntemus auttaisivat:

- Sain soittaa hänelle useita kertoja päivässä, ja hän vastasi aina hyvillä neuvoilla ja positiivisella asenteella - tälläkin kertaa hän tarjosi asiantuntemuksensa meidän käyttöön huolimatta siitä, että hän itse oli lomalla. Kolmen päivän sitkeän ponnistuksen, pohdiskelun ja Stianin hyvän tuen jälkeen saimme vihdoin jälleen lämmintä ilmaa veneeseen. Se oli yksinkertaisesti keitetty uudelleen, ja hehkutulppa ja liekkisuoja oli vaihdettava. Stianin mukana lähettämät varaosat tulivat tarpeeseen.

Ja onneksi kaikki päättyi hyvin:

- Nyt, neljä viikkoa myöhemmin, purjehdimme lämpimällä veneellä Grönlannin vuonoilla.

Stian ottaa kaiken hymyillen ja on tyytyväinen saadessaan olla mukana ratkaisemassa perheen tilannetta Y/S Viljassa:

- Tässä saimme onneksi ratkaistua melko helposti jollain etätuella, että Jon Petter on erittäin avulias, mikä tekee tuesta Norjasta Kanadaan helppoa ja suoraviivaista. Se, että Ingrid ja Jon Petter olivat suunnitelleet hyvin ja tuoneet varaosia, tarkoitti, että ongelma ratkesi myös ulkomailla karanteenissa, Stian hymyilee.

Hän huomauttaa, että on tärkeää, että pitkän matkan purjehtijat ottavat valmistelunsa vakavasti, mikä on huomattavasti helpompaa, kun on tavaraa, johon on helppo saada varaosia.

Ei ole epäilystäkään siitä, että hyvät valmistelut ja hyvä tuki auttoivat perhettä:

- Sellainen palveluasenne ja ymmärrys asiakkaan tilanteesta, kuten Stian osoitti meille laitumella ollessamme, on kullan arvoista niin työnantajalle kuin asiakkaallekin. Paljon kiitoksia avustanne! Jon Petter Slungaard Myklebust päättää.